GermanXia

Konf. GAS: GermanXia E-Bike Klapprad Mobilemaster TOURING 7G, Drehmomentsensor

Artikelnummer 182007016


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Sicher, Stabil & Comfort - Mit Gasdrehgriff


Highlights

  • Entspanntes Gleiten ohne Pedalieren mit Gasdrehgriff 
  • Antriebsstarker xGerman Hinterradnabenmotor max. 50Nm. (geräuscharm)
  • Leistungsfähiger 15,6 Ah/ 562 Wh Samsung Akku erlaubt Reichweiten bis zu 140 km
  • Fahrkomfort durch Komfort-Lenker, Gelsattel und Dual-Federungssystem
  • Erleichterter Transport durch intuitive Klappmechanismen und Gewicht von 23,5 kg
  • Shimano 7-Gang Kettenschaltung

Diese Version ist ein Allrounder, welcher für Pendler, Camper und Mobilität entwickelt wurde. Besonders auf längeren Touren kommen die Vorzüge dieses Modells zum Vorschein. Der leistungsstarke Akku, welcher hinter der Sattelstange integriert ist, macht Fahrten bis zu 180 km möglich. Somit unterstützt dieses Bike stets auf kurzen Stadtfahrten und langen Strecken quer durch Landschaft und Natur. Der ergonomische Tiefeinstieg-Rahmen in Kombination mit dem Komfort-Lenker führt zu einer angenehmen Sitzhaltung. Ein Dual-Federungssystem bestehend aus Federgabel, Sattelfederung und einem Selle Royal Sattel sorgt für mehr Fahrkomfort. 

Mit dem intuitiven Klappmechanismus kann das E-Bike auf ein kompaktes Faltmaß minimiert werden und erleichtert dank des geringen Gewichts (23,5 kg) Verladung in Auto, Wohnmobil oder Boot. Das Elektro-Faltrad bringt nicht nur mehr Flexibilität in ihr Leben, sondern gewährt auch andauernden Fahrspaß durch zuverlässige und hochwertige Komponenten.


Kraftvoller Motor

Der xGerman Brushless-Hinterradmotor in einem glänzenden Edelstahl Gehäuse sorgt für müheloses Beschleunigen. Selbst bei großen Steigungen kommt der 250W Motor nicht an seine Grenzen. Geräuschlos unterstützt er den Fahrer mit maximalem Drehmoment von 55 Nm auf Geschwindigkeiten von 25 km/h. Der leistungsstarke Antrieb hilft Ihnen dabei, selbst auf unbefestigten Routen schnell voran zu kommen und ist zudem wartungsfrei.


Drehmomentsensorik für Harmonie & Effizienz 

Das Mobilemaster Touring ist das einzige Modell, welches einen Drehmomentsensor kombiniert mit einem Nabenmotor besitzt. Der Drehmomentsensor befindet sich im Tretlager. Ursprünglich waren Drehmomentmessungen nur in Kombination mit Mittelmotoren möglich. Diese können im Gegensatz zu Tretsensoren nicht die Trittfrequenz sondern die Kraft messen, die der Fahrer aufwendet. Mobilemaster Touring zeichnet sich durch besonders harmonische Unterstützung und sparsamen Verbrauch der Akkuenergie aus. Fahrerberichten zufolge ziehen sie beim Anfahren und geringen Trittfrequenzen sanfter an und stellen bei steilen Anstiegen sofort Unterstützung bereit, ohne dem Fahrer das Gefühl zu vermitteln, dass die Kraft falsch dosiert sei. Da die Energie nur dann bereitgestellt wird, wenn sie auch wirklich gebraucht wird, können bis zu 30% längere Touren (180km) auch im Campingurlaub zurückgelegt werden.


Intuitiver Klappmechanismus

Für bequemen Transport ist das Mobilemaster Touring mit wenigen Handgriffen zu einer leicht verstaubaren Größe (85x43x75cm) zusammengeklappt. Dank des intuitiven Klappmechanismus können Sie das Rad in Camper, PKW und Boot simpel verladen. Rahmen, Lenkstange und Pedale lassen sich einfach einklappen. Somit ist das Mobilemaster Touring der perfekte Begleiter für Alltag und Urlaub.

 


Bremse und Vollfederung

Mechanische Scheibenbremsen von TEKTRO sind mit wenig Kraft bedienbar und besonders effizient. Plötzliche Bremsmanöver sind auch bei hohen Geschwindigkeiten aufgrund von geringem Verschleiß jederzeit möglich. Dies bedeutet Sicherheit für den Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer. 
Die ZOOM-Vollfedergabel und die Sattelfederung helfen dabei, sicherer und angenehmer unterwegs zu sein. Somit sind Auffahrten auf Bordsteinkanten sanfter und nicht gesehene Unebenheiten stellen trotz der 20“ Reifen keine Gefahr dar.

 


Leistungsfähiger Akku

Der SAMSUNG Lithium-Ionen Akku kombiniert mit dem Drehmomentsensor ermöglicht Fahrten bis zu 180 km und hat eine Kapazität von 15,6 Ah/ 562 Wh. Die mittige Lage sorgt für einen unveränderten Schwerpunkt. Mit einem Schloss diebstahlgesichert, befindet sich der Akku unter dem Fahrer, was zu einem zentralen Schwerpunkt führt. Eine leichte Entnahme wird durch den aufklappbaren Sattel ermöglicht. Für die Ladung muss man den Akku nicht entnehmen, sondern kann ihn auch im eingebauten Zustand aufladen. Der Ladestand kann mittels Knopfdruck am Akku sowie am LCD-Display eingesehen werden.


Intelligenter LCD-Bordcomputer mit vielen Funktionen

Der Fahrer kann zwischen 5 Unterstützungsmodi auf dem beleuchteten LCD-Display entscheiden. Weitere Funktionen sind Geschwindigkeitsanzeige, Akkuzustand, Schiebehilfe bis zu 6 km/h, Streckenkilometer und Lichtsteuerung. Die 5 Unterstützungsmodi sorgen für die unterschiedlichen Bedürfnisse: vom ECO-Modus bis Boost-Modus; Mit leichtem Pedal-Anfangswiderstand zieht der Motor im Eco-Modus los, der mehr kann, als nur das Gewicht nivellieren. Im Boost-Modus zischt das GermanXia Touring bei richtiger Gangwahl ab, ansonsten unterstützt es fein mitschiebend. 

 


SHIMANO 7 Gangschaltung

Mit der 7 Gang SHIMANO-Altus Kettenschaltung lässt sich steiles Terrain und ebene Strecken immer angenehm im optimalen Übersetzungsverhältnis befahren. Der Schaltgriff hat eine gut sichtbare Ganganzeige und lässt sich einfach bedienen.


Weitere Ausstattung

  • LED-Beleuchtung für sicheres Fahren 
  • Komfortabler Selle Royale Gel Sattel
  • Höhenverstellbarer Lenker mit Orientierungsmaß
  • Wetterfeste Schutzbleche & Kettenschutz, Gepäckträger mit Haltebügel 
  • Dieses E-Klapprad ist gebaut nach DIN EN 15194 und 14764

Anmerkung: Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. 

Farbe Schwarz
Rahmen Alu-Rahmen mit Teleskop-Federgabel
Akku SAMSUNG Li-Ionen-Akku 36V/15,6 Ah 562 Wh 
Motor 250 W starker xGerman Hinterrad-Elektromotor, max. 50Nm (geräuscharm) 
Geschwindigkeit Max. 25 km/h; 6 km/h Anfahr-/ Schiebehilfe
Bordcomputer LCD Display mit 5 Unterstützungsmodi, Ein-/Ausschalter & Anzeige für Akkuzustand, aktuelle & Max. Geschwindigkeit, aktuelle Leistung in Watt, Fahrzeit, Touren-Fahrstrecke und Gesamtkilometer etc.
Schaltung 7-Gang Shimano Kettenschaltung 
Bremse TEKTRO Scheibenbremsen HR und VR
Reifen Breite Spezial-Bereifung 20"x2,25", 57 mm Breite mit Reflexstreifen
Sattel Selle Royal GEL-Sattel klappbar und gefedert, Sattelhöhe verstellbar von 83 bis 95 cm (vom Boden)
Lenker Comfort-Lenker/ Sport-Lenker; Lenkerhöhe verstellbar von 103 bis 113 cm (vom Boden)
Beleuchtung Front,- und Rücklicht nach StVZO mit Stromversorgung durch Akku
Gewicht ohne Akku (3,5 kg) ca. 21 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 130 kg
Radstand 112 cm
Sitzrohrlänge 41 cm
Oberrohrlänge 62 cm
Lenkerweite 63 cm
Lenkerhöhe Verstellbar von 104 bis 118 cm (vom Boden)
Sattelhöhe Verstellbar von 83 bis 99 cm (vom Boden)
Faltmaße LxBxH (Klappzustand) 85x43x75 cm (64 ohne Sattel) 
Packmaße LxBxH  93x48x73 cm
Zusatzfunktion (mit Aufpreis) Gasdrehgriff für die stufenlose Steuerung der Geschwindigkeit bis max. 20 km/h 
  1. Sicherheit: Entwickelt, hergestellt und getestet in Köln nach EN DIN 15194 & 14764
  2. Stabil und Comfort: Robuster Alu-Rahmen mit Tiefeinstieg; es ist auswählbar von 2 LenkerTypen: Sport oder Comfort. Der Comfort-Lenker sorgt für eine aufrechte Sitzhaltung. Mit langem Radstand, Breitreifen und Federgabel fährt sich das Touring wie ein Großes: hohe Fahrkomfort und souveränes Fahrverhalten auch auf weichen und sandigen Böden.
  3. Hohe Reichweite: ausgestattet mit einem leistungsfähigen Li-Ionen-Akku mit Panasonic-Zellen 15,6 Ah verspricht das Mobilemaster eine hohe Reichweite.
  4. StVZO-konform: Beleuchtung mit Stromversorgung durch Akku
  5. Das Mobilemaster ist ein echtes Allround-Rad; die erste Auswahl für mobile Radfahrer: Caravaner, Tourer und Städter               

 

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